最新消息:7月10日隨著黃龍九寨站站內裝飾的完成標志著川青鐵路鎮江關至黃勝關段3座新建設車站全部完工

　　項目介紹

　　川青鐵路鎮江關至黃勝關段設計時速200公里，為國家Ⅰ級雙線鐵路。全線共設4個車站，分別為鎮江關、松潘、黃龍九寨和黃勝關站，其中鎮江關站為既有車站，其余為新建車站。此次亮相的3座車站由中鐵八局承建，車站以當地地方特色建筑風格為依托，實現了地域文化與現代交通建筑的完美融合。

　　松潘站

　　松潘站地處阿壩州松潘縣青云鄉雄山村境內，海拔2817米，車站設計規模5000平方米，最高聚集人數1500人，車場規模為4臺10線，距旅游景點松州古城約6公里。

　　松潘自古是我國西南邊陲軍事重鎮，也是聯系內地與西羌茶馬互市的集散地。站房設計采用了當地松州古城“城墻”和“垛口”元素?！八膳苏径饪谛眽Ω叨冗_12米，采用磚砌體存在很大安全風險，要完美達到設計裝修的表達效果存在較大困難?！敝需F八局成蘭站房項目部經理王益飛介紹道，“項目部開會討論提出多種方案，經過原材及方案考察數十次，最終決定采用干掛天然石材，既解決了斜墻安全風險問題，又完美表達了設計理念，使站房外墻重現松州古城墻的雄偉。室內大廳采用了象征各民族團結的中國結造型，并大膽采用了菱形網板，形成別具一格的大廳吊頂造型?！?/p>

　　黃龍九寨站

　　黃龍九寨站位于松潘縣川主寺鎮，海拔2977米，車站設計規模4000平方米，最高聚集人數800人，車場規模為2臺4線。站房距黃龍景區約26公里，九寨溝景區約90公里，若爾蓋大草原國家公園約180公里。

　　黃龍九寨站設計靈感主要提取自當地文化特點，即坡屋頂象征遠方的雪山走勢，建筑立面尊重當地傳統建筑的造型，配色體現了當地傳統的“紅、白”兩色元素。在充分考慮到黃龍九寨站年最低氣溫低至零下20攝氏度，車站增加地下供暖系統，改善了旅客的候車環境。同時，在車站裝飾上融合了岷江之水的文化元素，采用了象征陽光的金黃色和大尺寸方形網板。

　　黃勝關站

　　黃勝關站位于松潘縣川主寺鎮兩河口村，海拔3156米，車站設計規模1000平方米，最高聚集人數400人，車場規模為2臺5線。站房距川主寺鎮約13公里。

　　黃勝關站站房采用立面三段式的建筑形式，以當地建筑特有的紅、白色彩進行搭配，同時在窗口、屋檐上設計獨有的地方文化元素。