【導語】:巴南高鐵新建巴中東站,向西經巴中市、南充市,接入南充北站,線路全長149公里,設計時速250公里,全線共設車站6座,分別為巴中東站、巴中西站、馬鞍站、儀隴站、蓬安西站和南充北站,其中南充北站為既有車站,其余為新建車站。
巴南高鐵線路起自新建巴中東站,向西經巴中市、南充市,接入南充北站,線路全長149公里,設計時速250公里,全線共設車站6座,分別為巴中東站、巴中西站、馬鞍站、儀隴站、蓬安西站和南充北站,其中南充北站為既有車站,其余為新建車站。
巴南高鐵處于四川省東北部,跨越嘉陵江水系,沿線地形變化,條件復雜,施工難度大。該項目自2019年12月開工建設以來,各參建單位和廣大建設者發揚“逢山鑿路、遇水搭橋”的奮斗精神,攻堅克難,拼搏奉獻,優質高效推進工程建設,歷時4年架設了嘉陵江鐵路大橋、恩陽河特大橋、琳瑯山特大橋等各類橋梁129座,建成了東華山隧道等56座隧道,橋隧比達70%。
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