【導語】:自10月11日起,成都站火車北站將進行改造施工。改造后的成都站為線上式高架候車特大型站,總建筑面積約16萬平方米。
成都北站改造后有多大
成都樞紐成都站擴能改造工程站房及相關工程位于成都市二環路與人民北路交匯處,利用既有的成都站改擴建而成。成都站為線上式高架候車特大型站,總建筑面積約16萬平方米,其中:站房建筑面積約8萬平方米,南北長244米,東西寬152米,建筑高度48米;高架候車層候車面積約3.6萬平方米。
站房分為3層:地下一層為出站層,地上一層為站臺層及站臺夾層,地上二層為高架候車層及商業夾層。
車場規模為10臺18線,分別為:成渝中線場4臺7線,城際車場4臺9線,樞紐環線場2臺2線。
站房高架候車層東西兩側設有落客平臺、落客車道、城市過境道路、市政上蓋廣場;負一層出站通道東西兩側設有出租車候車區和出租車專用通道;站房的北側為市政公交樞紐及長途樞紐,南側為市政南廣場;軌道交通18號線三期工程南北橫穿站房底部,并設置地鐵站房,在南廣場地下設置有地鐵1號線、7號線、18號線的換乘大廳;車場東西兩側分別設有東一路、西一路下穿隧道。
未來的成都站將成為一個集城際高鐵、市域快鐵、地鐵及城市公交一體的立體交叉零換乘特大型綜合交通樞紐。