【導語】:成都地鐵18號線三岔站(不含)至天府機場北站段,2020年12月18日上午10:00開通。
最新消息:近日,隨著盾構機緩慢向前推進,軌道交通18號線三期工程騾馬市站~騾省中間風井區間左線盾構順利始發,標志著全線各工點已陸續轉入盾構施工階段。
8月13日,18號線福田站將正式開啟運營服務!
地鐵站介紹
福田站位于簡陽福田鎮板橋村境內,緊鄰蘆葭、福田、董家埂等區域,車站為地上三層雙島式高架站,1層為站廳層,2層為TOD連廊層,3層為站臺層。
站點開通后,成都地鐵18號線首末班車時刻表(8月13日啟用)↓
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以往進展消息:
7月15日,隨著最后一塊頂板砼澆筑完成,標志著成都軌道交通18號線三期騾馬市站主體結構封頂,為下一步盾構區間隧道施工奠定了基礎。
6月27日,成都軌道交通18號線天府機場1號2號航站樓站將正式開門迎客,屆時乘客搭乘18號線在天府機場1號2號航站樓站下車后即可實現與天府國際機場的無縫換乘。
成都軌道交通18號線天府機場1號2號航站樓站投用后,軌道交通18號線首末班車時間將調整為06:00、23:30,并將加開快車。
屆時,市民乘客乘坐18號線快車從火車南站出發前往天府國際機場僅需37分鐘,較自駕出行可節約20余分鐘。
詳情介紹:
成都地鐵18號線最新消息:成都地鐵18號線9月27日上午9:30正式開通!
建設進展:
2020.9.26更新:
經成都市人民政府同意,成都軌道交通18號線首開段,計劃于9月27日上午9:30,正式開通初期運營。
2020.8.7更新:
18號線一二期工程首開段通過消防、人防專項竣工驗收
此次消防驗收共分兩批次,對首開段所有車站、場段、出入口、主所及部分軌行區進行了現場檢查。首批次涉及火車南站、孵化園站等4個站點。第二批次涉及海昌路站、合江車輛段等6個站點。
驗收組一致認為18號線一二期首開段消防工程實體質量合格、聯動功能滿足消防需求、相關資料齊備,同意通過驗收。
2020.4.16更新:
近日地鐵建設公司召開,軌道交通17、18號線綜合聯調啟動會,這也標志著17、18號線正式進入綜合聯調階段。
2020年4月1日更新:
2020年3月31日,成都軌道交通18號線天府國際機場T3T4站至機場北站區間隧道內機器轟鳴、鋼花飛濺, 18號線最后一個鋼軌接頭焊接完成。
標志著成都軌道交通18號線二期順利實現“長軌通”,這也意味著成都軌道交通18號線一、二期全線實現“長軌通”啦。
2020年1月14日更新:
目前全線10座車站全部封頂,全線洞通,高架橋通,一期正線長軌通,二期正線鋪軌95.4%,正在進行機電安裝及裝修施工。
2019年10月12日更新:
18號線6號電客車緩緩駛入合江車輛段第13道庫線,標志著合江車輛段熱滑試驗圓滿完成。
2019年10月8日更新:
18號線一二期全線13個車站全部封頂,區間洞通,高架橋通,龍泉山隧道全線貫通;正在進行鋪軌、大面積開展機電安裝及裝修施工。
開通時間:
預計2020年開通
成都地鐵18號線公示:
根據成都地鐵公司官網顯示的《成都軌道交通18號線一期工程環境影響評價信息公告》,18號線一期工程范圍為火車南站至天府新站(含龍泉山隧道),線路長約41.4公里,其中地下段長約40.75公里(龍泉山隧道長約9.35公里),地面段長約0.65公里,設7座車站,均為地下站,平均站間距為4.84公里。設合江車輛段1座,新建合江主變電所、麓山(香山)主變電所。采用雙線全封閉獨立運行系統,速度目標值每小時140公里的地鐵A型車6輛編組。預計于2016年開工,建設工期2016年至2020年,總工期4年。此前,隨著18號線博覽城綜合交通樞紐工程開建,標志著天府國際機場軌道交通18號線節點工程正式開工建設。
成都地鐵18號線12月25日上午正式開工啦,預計2018年完成主體結構施工。
今日開工建設的18號線博覽城綜合交通樞紐工程是一座融于花園的創新型綜合交通樞紐,項目位于西部國際博覽城東北角,是集地鐵(連接地鐵1號線、6號線、18號線和規劃遠景線換乘車站)、有軌電車、道路交通、p+r停車場、商業、園林景觀為一體的地下四層、總規模約17萬平米的城市交通綜合體。
總建筑面積226700平米,其中地鐵工程建筑面積107350平米,市政同步和綜合利用工程建筑面積119350平米。
該站點預計2018年完成主體結構施工。
成都地鐵18號線線路走向:
成都地鐵18號線起于火車南站,止于天府國際機場,全長59.27公里,其中地下段約45.55公里(龍泉山隧道長約9.35公里),高架段9.03公里,地面段4.69公里,設9座車站(地下8座,地面站1座),平均站距為7.2公里。
成都地鐵18號線線路圖:
成都地鐵18號線線路圖示意圖
采用雙線全封閉獨立運行系統,速度目標值140Km/h的地鐵A型車6輛編組。
據了解,18號線串聯成都中心城、天府新區、簡陽市,連接環球中心、世紀城、博覽城綜合交通樞紐、天府新區高鐵站等重要對外交通樞紐和客流集散中心,是集市域快線與機場專線功能為一體的復合功能線,采取快慢車混跑的運營模式,其中機場專列全程旅行時間約35分鐘左右。
地鐵18號線站點
成都18號線共設7座車站,其中火車南站位于成都南站站前廣場下方,與地鐵1號線和7號線換乘;
環球中心站位于天府大道與錦悅東路、繞城高速交叉口之間,天府大道東側,與1號線、9號線換乘;世紀城站,與地鐵1號線換乘;
麓山站位于天府大道南段與海昌路、廣寧路十字交叉路口的東側,可與1號線換乘;
博覽城北站位于正在規劃建設的天府新區秦皇寺中央商務區,博覽城西側天府中央公園地下,可與1、6號線換乘;
興隆站位于紅星路南延線1段興隆鎮附近;
天府新站位于合江鎮南天寺社區東側,東山大道二段北側,與規劃鐵路天府新站共址合建。
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