3月17日市域(郊)鐵路成都至眉山線工程(成眉S5線)首臺盾構機始發儀式在眉山舉行標志著市域鐵路成眉S5線工程,正式進入盾構施工階段。

市域鐵路成眉S5線于8月10日，通過了受四川省發改委委托的中咨公司組織召開的市域（郊）鐵路成都至眉山線工程可研報告評估會。

近日，市域(郊)鐵路成都至眉山線工程，視高梁場首孔預制箱梁澆筑順利完成，標志著成眉線預制箱梁施工正式拉開序幕，為后續持續制梁、箱梁架設奠定了堅實的基礎。

市域鐵路成眉S5線，起于成都天府新區，止于眉山東坡區，線路長59公里，共設置車站13座。

2022年9月26日四川省第三季度重大項目現場推進活動現場，市域(郊)鐵路成都至眉山線項目宣布開工。

好消息！市域（郊）鐵路成都至眉山線S5號線工程可研獲批,開工在即！具體情況，詳見下文：

8月10日，四川省推進成德眉資同城化發展領導小組辦公室發布消息稱，成德眉資加快構建軌道上的都市圈—市域鐵路取得新進展。

12月21日起成都與天津兩地軌道交通二維碼上線跨區域互聯互通功能，只需要在成都地鐵app就可以切換為天津的乘車碼。

好消息，12月21日起成都與天津兩地軌道交通二維碼上線跨區域互聯互通功能，兩地乘客使用成都地鐵APP或者天津地鐵APP，均可支持在成都、天津任意一城地鐵掃碼乘車。

《成都市低運量軌道交通線網規劃(2022-2035年)》公布啦，其中，遠期規劃期限至2035年，遠期線路為L1、L2、L3、L4線南段、L5、L6、 L7、L8、L9、L11、L12線，里程約280公里。

近日，隨著盾構機緩慢向前推進，軌道交通18號線三期工程騾馬市站～騾省中間風井區間左線盾構順利始發，標志著全線各工點已陸續轉入盾構施工階段。

軌道交通資陽線(成都市域鐵路S3線)最新進展來啦，軌道交通資陽線全線7座車站已封頂，實現全線洞通;正在全面開展軌道鋪設及機電安裝施工，軌道鋪設已完成總量的70.61%，車站機電安裝已完成總量的71%。