【導語】:成都地鐵17號線最新消息來啦,3月12日隨著人民公園站至西大街站左線盾構機刀盤破土而出標志著成都軌道交通17號線二期工程全線洞通,線路建設取得階段性成果。
3月12日隨著人民公園站至西大街站左線盾構機刀盤破土而出標志著成都軌道交通17號線二期工程全線洞通,線路建設取得階段性成果。
項目介紹
成都軌道交通17號線二期工程全長24.8公里,起于機投橋站(不含),止于高洪村站,共設18個車站,線路設計時速為140km/h。
工程站名圖,僅供參考
線路建成后將改善沿線居民公共交通出行,緩解成都西南至東北向交通壓力,引導城市空間功能優化調整,不斷完善成都軌道交通網絡。
此次貫通的人民公園站至西大街站區間,盾構機整體長126米,重1200余噸,刀盤直徑8.63米。
大直徑盾構掘進因開挖面增大,特別是進入主城區后,市政管線復雜、河道較多、與既有線交叉頻繁,盾構掘進施工面臨巨大挑戰。
為確保盾構順利安全推進,成都軌道集團聯合各參建單位,邀請國內盾構領域知名專家多次進行現場勘查,針對區間的特殊地質情況及技術要求,選用配置最優的盾構機以及合理的施工方案,最終順利安全地完成了全線洞通目標。
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