成都鐵路局列車運行圖2016

　　實行時間：2016年1月10日

　　主要變化：

　　把成渝高鐵、蘭渝鐵路廣元至重慶段等新線運能納入計劃，將新增開行管內旅客列車55對、直通旅客列車12對。其中，新增開行列車中，成渝高鐵動車組有32對。

　　32對成渝高鐵動車組：

　　新增成渝高鐵動車組：

　　G8501/2次、G8503/4次、G8505/6次、G8507/8次、G8509/10次、G8511/2次、G8513/4次、G8515/6次、G8517/8次、G8519/20次、G8521/2次、G8523/4次、G8525/6次、G8527/8次、G8529/30次、G8531/2次、G8533/4次、G8535/6次、G8537/8次、G8539/40次、G8541/2次、G8543/4次、G8545/6次、G8547/8次、G8549/50次、G8551/2次、G8553/4次、G8555/6次、G8557/8次、G8601/2次、G8603/4次、G8606/5次

　　成都（東）至廣元K9436/5次、重慶北至廣元K9431/2次；成都（東）至巴中K9416/5次、重慶北至巴中K9412/1次。

　　成都鐵路局發布消息稱：從2016年1月10日起實行新的列車運行圖，把成渝高鐵、蘭渝鐵路廣元至重慶段等新線運能納入計劃，將新增開行管內旅客列車55對、直通旅客列車12對。目前，成渝高鐵、蘭渝鐵路廣元至重慶段等新線正式開通運營時間還未確定，各項準備工作正在有序推進。

　　新增開行管內旅客列車55對，其中包括成渝高鐵動車組32對、成都至廣元和重慶至廣元各1對、成都至巴中和重慶至巴中各1對、貴陽至納雍2對、貴陽至大方南3對、織金至大方南1對，其他旅客列車13對。新增開行直通旅客列車12對，其中包括貴廣和滬昆直通動車組11對。

　　成渝高鐵開通運營后，成渝間形成了兩條快速通道，進一步優化了成渝兩地間動車組的開行方案。成渝高鐵動車組主要滿足成渝兩地及成渝高鐵沿線旅客出行需求。32對成渝高鐵動車組的開行有力地釋放了成遂渝鐵路運能，既有成遂渝動車組將部分停運，但保留開行動車組17對和普速列車8對，并對各次列車在成遂渝鐵路沿線停站進行了調整。

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　　關于成渝高鐵：

　　成渝高鐵全長308公里，四川省境內近185公里，重慶市境內近123公里。正線新建橋梁309座、隧道38座，全線橋隧總長200多公里，橋隧比重為65%以上。鐵路西起成都東站，向西途經簡陽南站、資陽北站、資中北站，內江北站、隆昌北站、榮昌北站、大足南站、永川東站、璧山站、沙坪壩站，到達重慶站，全程設12個車站，平均站間距約26公里，最小站間距為10公里。

　　2015年9月16日，成渝高鐵正式進入“聯調聯試”。運營初期，由于沙坪壩站尚未完工，動車組從璧山進入重慶鐵路樞紐后通過既有普速鐵路線路進入重慶北站，成都（東）至重慶北站全程運行時間約1個半小時。

　　成渝高鐵開通運營后，成渝間將形成兩條快速通道。成渝高鐵動車組主要滿足成渝兩地及成渝高鐵沿線旅客出行需求，新增開行的55對旅客列車中，成渝高鐵動車組有32對。既有成遂渝動車組將部分停運，但保留開行動車組17對和普速列車8對，并對各次列車在成遂渝鐵路沿線停站進行了調整。

　　目前，成都與重慶間開行動車組28對，高鐵開通以后增加21對，這就意味著成渝兩地間動車組的運營時間有望延長，運營間隔則將大大縮短。目前，最早一班成都開往重慶的動車組是G308次，開車時間為7：03；最晚一班為D5136次，開車時間為21：49。