【導語】：成自宜高鐵正式更名為成宜高鐵！預計2023年年底全線開通運營。成宜高鐵建成后，從成都到自貢僅需40分鐘左右，到宜賓僅1小時左右。
成宜高鐵最新進展消息2023
最新消息：成宜高鐵宜賓站進站通道已具備通車條件，預計12月26日正式開通。
8月21日上午隨著56002次冷滑試驗車從成都東站始發標志著成宜高鐵接觸網工程冷滑試驗正式開啟為下一階段接觸網送電、熱滑試驗和聯調聯試提供了有力保障確保年內高標準、高質量開通運營奠定了堅實基礎。
7月10日成宜高鐵全線鋪軌完成
7月10日15點18分在成都簡陽市施工現場隨著最后一對500米長鋼軌焊接完成成都至自貢至宜賓高速鐵路(簡稱：成宜高鐵)全線鋪軌完成距離全線開通又近了一步
預計年內開通
5月29日21點成宜高鐵引入成都東站站改工程啟動。
本次東站站改工程內容涉及7組既有道岔的拆除、16組道岔鋪設以及1.148公里的軌道鋪設，還有站場路基填筑及附屬工程改造施工及四電工程施工。
整個站改工程分二個階段：
第一階段施工從5月29日至6月18日，主要施工任務為：拆除既有道岔7組，插入新道岔5組。
第二階段施工從6月20日至6月27日，主要施工任務為：信號過渡，插入新道岔6組。加上前期準備中已鋪設的5組道岔，共完成16組道岔的鋪設任務。為了減少對出行旅客的影響，利用列車停運的“天窗”時間，夜間施工作業。
成宜高鐵所有隧道工程全部貫通，橋梁、路基工程完成率達100%
5月16日，成宜高鐵迎來新進展！在成宜高鐵大觀配電所10kV外電源線路一次送電成功，所有線路設備投運正常，標志著成宜高鐵“四電”工程取得突破性的進展。
高鐵配電所主要是給信號、通信、客服系統等重要鐵路行車設備提供可靠、不間斷電源，也是站后“四電”專業的重要控制工程之一，10kV外電源進入高鐵配電所，實現了成宜高鐵首個電氣化“心臟”開始“起搏”送電。
成宜高鐵目前所有隧道工程已全部貫通，橋梁、路基工程完成率達到100%，無砟軌道完成98%；目前正進入電力工程、牽引供電工程、站房工程的最后沖刺階段，下一步將逐步進入靜態驗收、動態驗收、聯調聯試和安全評估階段。
2023年底前開通運營
新建成都至自貢至宜賓高速鐵路原名成自宜高速鐵路，現已改名為成宜高速鐵路，簡稱成宜高鐵。預計2023年底前開通運營可直達天府機場。
