【導語】：作為串聯成資之間重要經濟走廊、重點產業協作帶和重大鐵路航空樞紐,以及推進成德眉資同城化發展重要支撐性工程，軌道交通資陽線的一舉一動都牽動著兩地市民群眾的心。最新進展來了！
軌道交通資陽線最新消息
兩座暗挖山嶺隧道全部貫通
資陽線兩座暗挖山嶺隧道已全部貫通、一座車站機電進場(臨空經濟區站)，土建工程整體已完成50%以上。
首個礦山法施工隧道順利貫通
近日，伴隨著機器的轟鳴聲，資陽市臨空經濟區大堰村大高寺南側山嶺隧道出口巖層被機械咬碎，標志著軌道交通資陽線首個礦山法施工隧道順利貫通。
呂家咀站——臨空經濟區站區間礦山法隧道位于成資快速路北側，大高寺南側，右線長226m，左線長225.654m，工程建設采用單洞雙線礦山法。
為確保該隧道施工順利推進，成都軌道集團提前籌劃，全面摸排隧道地質地形地貌，細化研究場地臨建、隧道施工、監控量測等方案，并組織專家論證;科學施工，嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”原則，大力推行信息化技術，及時掌握地表及周邊建筑的沉降監控量測數據，以指導施工，在提升安全系數的同時加快施工進度;及時對支護參數、施工時序、施工工法等進行總結，為后續施工提供技術參考，有效保障隧道順利貫通。
目前，軌道交通資陽線已有6座車站封頂、1座車站正在進行主體結構施工。
資陽線全線共設7座車站，其中高架3座、地下4座，以及1座車輛段和1座主變電所。線路采用市域A型車，設計運行時速140km/h（預留160km/h條件），預計將于2024年開通試運營。
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