大家關注的成資S3線有最新進展啦

　　近日，成資S3線獲批！距離開工再近一步

　　四川政務服務網顯示，2020年8月4日，省發改委辦結（通過）了《城市快速軌道交通項目可行性研究報告審批》。

　　具體內容中顯示，軌道交通資陽線工程是連接成都天府國際機場、空港新城和資陽市的軌道交通快線，總體呈西北-東南走向。

　　線路起于天府國際機場南側的福田站，止于資陽市內的資陽北高鐵站，線路長約39.71公里，設站7座，可研工程投資估算總額為149.30億元，技術經濟指標3.76億元/正線公里。

　　線路起點接成都軌道交通18號線二期福田站，出站后于丘陵山區呂家咀設站（與規劃13號線換乘），然后線路向東南穿過成都與資陽間的淺丘地帶，進入資陽市臨空經濟區后沿成資大道敷設，并于規劃路口設臨空經濟區站接車輛段；

　　出站后線路跨過成渝高速進入資陽市，沿幸福大道-仁德西路-南駿大道-濱江大道-寶臺大道-蜀鄉大道地下敷設，先后在嬌子大道口設置嬌子大道站（地下），在萇弘廣場前設置萇弘廣場站（地下），出站后線路下穿沱江至沱東新區，后沿寶臺大道—蜀鄉大道地下敷設，于寶臺大道與迎賓大道交叉口處設寶臺大道站（地下），于資陽高鐵站站前廣場設置終點資陽北站（地下）。

　　最快設計時速160公里

　　預計2024年底通車試運營

　　據了解，成資S3線定位于市域快線，最快設計時速160公里。

　　該線力爭2020年11月開工建設，預計2024年底通車試運營。

　　成德S11線、成眉S5線均在加快推進

　　根據初步規劃，成眉S5線總長約83.2公里，位于成都市和眉山市行政區內，設主線段和仁壽支線段。其中，主線段長約50.4公里，其中成都段約19.4公里，眉山段約31公里；仁壽支線段長約32.8公里。

　　成德S11線暫定起于成都火車北站，止于德陽火車北站，途經成都市金牛區、新都區、彭州市，德陽市廣漢市、旌陽區。線路全長約72公里，成都段約34公里，德陽段約38公里。

　　目前成眉S5線、成德S11線正在加緊推進線路前期工作。