【導語】：6月20日，成都開啟兩條城市低空載人出行驗證飛行航線，有兩條航線，航線一為從洛帶通用機場起飛抵達中國-歐洲中心短暫停留后飛往青城山并返回洛帶通用機場，航線二為從洛帶通用機場起飛抵達天府國際機場。短暫停留后計劃用30分鐘飛抵雙流國際機場并再次返回洛帶通用機場。
6月20日，成都開啟兩條城市低空載人出行驗證飛行航線。
航線1
從洛帶通用機場起飛抵達中國-歐洲中心短暫停留后飛往青城山并返回洛帶通用機場
洛帶通用機場→中國-歐洲中心
9:35，阿古斯塔AW109型直升機從洛帶通用機場起飛，9:46到達位于成都高新區的中國-歐洲中心46樓停機坪。
本次機上搭載4名人員，可搭載最多8位乘客，該機型時速可達到300公里。
中國-歐洲中心→青城山
飛機停留10分鐘后，于9:56再次起飛飛往青城山，10:42到達青城山起降點，然后返回洛帶通用機場。
航線2
從洛帶通用機場起飛抵達天府國際機場。短暫停留后計劃用30分鐘飛抵雙流國際機場并再次返回洛帶通用機場
與以往的直升機“鳥瞰”文旅觀光項目不同，成都市交通運輸局相關負責人曾在成都低空經濟產業推進座談會上表示，將在成都開通全國首例城市直升機試飛機場到中心城區短途運輸場景。這意味著，成都將成為國內首個可采用直升機等低空飛行器連接機場與市區通勤線路的城市。
目前，已有數十家航空器運行單位進駐洛帶通用機場，其運營企業四川駝峰通用航空有限公司現已開通航線5條，實現跨區域運營(包括都江堰、德陽廣漢、眉山彭山等)，擁有川協2號協同管理空域。有人機累計飛行超31萬架次，5.5萬小時;無人機累計飛行超8000架次，1400小時。依托洛帶通用航空機場，龍泉驛區已擁有北至德陽廣漢、綿陽北川;南至彭山、自貢、樂山;西至都江堰、崇州;東至金堂的四向低空通道，無人機空域覆蓋面積468(26*18)平方公里。
文章來源，成都發布，https://mp.weixin.qq.com/s/mCdz4MS-8EhStr--K3dGqg
溫馨提示：微信搜索公眾號【成都本地寶】，關注后在對話框回復【機場大巴】，即可直達成都機場大巴（天府、雙流機場）購票入口，獲取時刻表、線路安排等相關信息
