【導語】:注意啦,4月12日零時起成都局集團公司將實行新的列車運行圖,調圖后成都局集團公司旅客列車開行總數將達到868.5對西南鐵路運輸能力得到新提升將進一步滿足人民群眾出行需求,
4月12日零時起成都局集團公司將實行新的列車運行圖
調圖后成都局集團公司旅客列車開行總數將達到868.5對西南鐵路運輸能力得到新提升將進一步滿足人民群眾出行需求,主要變化如下↓
01貴陽西南環線“環+射”動車組運能翻倍
二季度,成都局集團公司根據旅客出行需求和管內客流規律,科學調度運力資源,優化客運產品結構,開行貴陽西南環線、貴開線動車組列車36.5對。
其中,貴陽西南環線“環+射”動車組列車由8對增至16對,新增貴陽北至貴陽北經由龍洞堡環線動車組列車2對,首次將龍洞堡機場納入貴陽市域公交化產品覆蓋區域,鐵路和航空銜接更加緊密,旅客出行更加便捷高效。
02擴大成雅鐵路等同其他鐵路的互聯互通
為提升動車組列車開行品質,改善人民群眾出行體驗,調圖后,成都局集團公司新增成渝城際鐵路、成貴高鐵等熱門方向動車組列車26對。
首次開行成雅鐵路跨渝利鐵路等線路等跨線圖定動車,實現區域間互聯互通。增加重慶北至米易東、達州至米易東、六盤水至廣元、威信至六盤水等線路動車組列車??空?,進一步豐富旅客出行選擇。
03城際動車組由“C”統一修改為“S”
為推進客運產品譜系化打造,調圖后,成灌鐵路、貴陽西南環線等城際動車車次將由“C”字頭(“城際”拼音首字母縮寫)統一修改為“S”字頭(“市域”的拼音首字母縮寫),更加精準地服務經濟社會發展。
04持續優化跨局貨運班列開行
成都局集團公司持續優化跨局班列開行,大幅壓縮西部陸海新通道、中老鐵路國際貨運列車在途時間,多趟中老泰全鐵快速貨運列車到達磨憨的時間由10小時57分壓縮至6小時47分,為當日中老鐵路國際貨運列車向泰國、緬甸、馬來西亞等中南亞國家的開行創造了條件。
同時,西部陸海新通道重慶至欽州精品快線——X9571次團結村、魚嘴至欽州港東班列運行時間由34小時15分鐘壓縮至28小時18分鐘,減少5小時57分鐘,將充分滿足人民群眾生產生活物資需求。
鐵路部門提示
調圖后客貨列車開行信息和服務資訊,旅客、貨主可通過鐵路12306、95306網站、客戶端、微信等渠道查詢,或關注各地鐵路部門發布的動態信息、各大火車站公告,以便合理安排行程和貨物運輸事宜。
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