【導語】：2024年樂西高速最新消息來啦，2024年，樂山至西昌高速公路(簡稱“樂西高速”)美姑至昭覺段將建成通車，美姑、昭覺兩個欠發達縣域將迎來首條高速公路。
最新消息：蘇壩特大橋位于樂山市馬邊縣蘇壩鎮，上跨馬邊河、G348國道，全橋長835.5米，主橋為跨徑370.5米上承式鋼筋混凝土勁性骨架拱橋，該跨徑在目前已竣工的同類型公路工程橋梁中位列全國第二，四川第一。
為確保該橋保質保量完工，施工設計上不斷優化方案，從初期采用預應力混凝土矮塔斜拉橋，在標準不降、功能不減的前提下，優化變更為主跨370.5米的上承式鋼筋混凝土勁性骨架拱橋，節約造價成本約4000萬。為便于兩岸村民出行，在橋面兩側設置1.35米寬人行通道，讓兩岸的行程從1小時縮短到15分鐘左右。
同時，工藝上，采用主拱圈鋼管工廠內加工，現場節段制作拼裝。通過創新運用“3+1”節段，先臥拼再豎拼全連續控制等一系列手段，最終實現了橋梁的精準合龍。
2024年，樂山至西昌高速公路(簡稱“樂西高速”)美姑至昭覺段將建成通車，美姑、昭覺兩個欠發達縣域將迎來首條高速公路。
在計劃通車項目(路段)中，樂西高速位列其中。樂西高速是深入大涼山腹地的大通道，也是成都平原到攀西地區的第二條高速公路通道，被視為雅西高速復線。由川高公司投建的樂西高速馬邊至昭覺段長152公里，串起了馬邊、美姑、昭覺等欠發達縣域，是一條名副其實的經濟“大動脈”。
樂西公司董事長蘭富安介紹，樂西高速的美姑至昭覺段54公里將于2024年度建成通車，屆時美姑、昭覺兩縣將告別不通高速公路的歷史;全線重點工程的大涼山1號隧道、大風頂隧道預計年內貫通，“建設正在全力推進，目前工期可控，預計2025年可實現全線通車?！彼瑫r透露，樂西高速建設中同步進行了智慧高速打造，建成后，從成都平原到攀西地區的高速公路有望告別節假日擁堵、斷道的情況，實現全天候通行。
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