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成貴高鐵最新消息：目前，成都至貴陽的直達高鐵通道(成貴鐵路)正在建設中，預計2019年通車，這將是南下出川最快的鐵路通道。
成貴高鐵有新進展。6月14日，隨著最后一片800噸箱梁落座到樂山市五通岷江特大橋54號至53號墩上，成貴鐵路四川段線下工程全部結束，全面轉向線上工程施工，預計今年底全面完成無砟軌道施工。
成貴鐵路四川段最后一片箱梁落座五通岷江特大橋
成貴高鐵線路圖：
成貴高鐵線路走向：
成(都)貴(陽)鐵路起于成都南，途經樂山、犍為縣、宜賓市、長寧縣、興文縣而后進入云南境內過威信縣、鎮雄縣最后再進入貴州省畢節市、大方縣、黔西縣東至貴陽市，形成四川至珠三角等沿海地區的快速大通道。
成貴高鐵站點：
成（都）貴（陽）鐵路是“世界第一條山區高速鐵路”，國家實施新一輪西部大開發的標志性工程之一。線路全長約515公里，全線分為四川段和云貴段，其中四川段長約259公里，云貴段長約256公里。線路主要經過丘陵、中低山和高原三個地貌單元，沿線地質復雜，大部分路段都采用橋梁和隧道的形式通過，橋隧比高達81%。
成貴高鐵通車時間：2019年
成貴鐵路計劃2019年底建成通車，屆時，成都至貴陽的時間將由現在的近12小時縮短為3小時左右。
成貴鐵路的建成通車，對整合區域旅游資源，加快沿線旅游資源開發，溝通西南兩大客運中心，加快川黔兩省城市群建設具有重要意義。
相關閱讀：新建重慶至貴陽鐵路擴能改造工程(簡稱渝貴鐵路)有望年底開通運營。屆時鐵路部門或開行成都經重慶到貴陽的動車，只需3個多小時就能跑完全程，比現在成都到貴陽的最快火車節省8小時以上。
渝貴鐵路是西南地區通達貴州，經廣西再到廣東和海南的最快捷的出海鐵路通道。正線全長約340公里，設重慶西、綦江東、桐梓東、遵義東、息烽、貴陽北等12個車站，設計時速為200公里，日均客車輸送能力超過80對。
近日，渝貴鐵路開始啟動靜態驗收，有望于年底開通運行。渝貴鐵路開通后，重慶至貴陽的鐵路平均旅行時間將由目前的10小時壓縮到2小時左右。屆時，鐵路部門或將開行成都至貴陽的動車，從成渝高鐵接渝貴鐵路，3個多小時跑完全程。目前，成都到貴陽只有普速鐵路，最快的車次旅行時間在12個小時以上。
