【導語】：成都本地寶為您帶來成都天府國際機場高速最新消息。包含成都天府國際機場高速線路圖、成都天府國際機場高速通車時間以及線路走向。
成都天府國際機場高速最新消息：
8月30日，成都天府國際機場高速公路在簡陽壇罐鄉正式開工。這條設置主線、起點入城連接線、天府支線和機場南線，全長89公里的高速，計劃2019年建成。未來成都人從三圣鄉白鷺灣互通上高速，半小時抵達天府國際機場。
成都天府國際機場高速線路圖：
成都天府國際機場高速停車時間：2019年
成都天府國際機場高速線路走向？
天府國際機場高速起于成都第一繞城高速公路（成龍互通與成自瀘互通之間），設置起點連接線接三環，止于成都經濟區環線高速公路（在建第三繞城高速公路），對接規劃的資陽至潼南（川渝界）高速公路。線路經過成都市錦江區、龍泉驛區、雙流縣和簡陽市。
該高速除主線外，還設置有“一支一環一連接線”。
起點連接線（三環~一繞）：
起于錦江區青少年活動中心附近，連接成都市三環路，隨即上跨繞城高速公路，設置白鷺灣樞紐互通與繞城高速公路進行交通轉換；按城市道路標準建設，長2.784 km，雙向八車道，路基寬37m，設計時速100公里。
主線K線：
長56.306km，起于錦江區三圣鄉百花園鄉村會議酒店附近繞城高速公路、成渝客專東側（成龍互通與成自瀘互通之間），路線在成渝客運專線鐵路東側并行，跨越規劃車城大道延伸段，并設置車城互通連接龍泉驛車城工業園區，之后至華龍路下穿成渝客運專線鐵路至西側，路線在華龍路設置互通連接龍泉驛區及華陽；此后路線跨越東風渠，經小堰村穿越龍泉山隧道至簡陽境內；
經白房村跨越成都第二繞城高速公路，設置白房村樞紐互通式立交與成都第二繞城高速公路進行交通轉換；
經草池堰至新機場北側蓮花村附近，設置新機場互通連接成都新機場；路線止于成都經濟區環線高速公路（在建），對接規劃的資陽至潼南（川渝界）高速公路。
主線（一繞~新機場）：雙向八車道，路基寬42.0m，設計時速120公里。主線（新機場～三繞）設計時速100km，雙向六車道。
天府支線：服務天府新區。長10.715 km，從成自瀘高速到K線龍泉山隧道前路段，雙向六車道，路基寬34.5m，設計時速120公里。起于雙流境分水村高廟山附近，與成自瀘高速公路交叉設置樞紐互通式立交進行交通轉換，并對接在建的正公路；路線經白沙鎮和太平鎮之間至合江鎮小堰村附近，設置樞紐互通式立交接上K線。A線全長10.715Km，位于雙流縣境內。
新機場南環線：起于成都第二繞城高速公路外側草池鎮北側涌泉村附近，接K線，經草池、福田、新機場南側、清風至止點接成都經濟區環線高速公路，路線長18.924Km。南環線連接T3/T4航站樓，雙向六車道，路基寬34.5m，設計時速120公里。
正線（含主線、天府連接線、起點連接線）建設工期預計三年，計劃于2019年建成通車。南環線與正線分期建設，按照新機場總體建設安排及交通量發展需求適時開工建設。
