攀西瀘黃改造施工路段

　　瀘黃段改擴建路段（K2221-K2281）雖主線已實現雙向四車道通行，但部分重點收費站等節點仍然在施工改造中，車流量過大時可能造成擁堵。

　　繞行預案：

　　往成都方向遇擁堵由德昌、黃水、西木、西昌、西寧、禮州、漫水灣收費站進行梯次分流，繞行G108后再由瀘沽收費站上站；往攀枝花方向遇擁堵由瀘沽、漫水灣、禮州、西寧、西昌、西木收費站梯次分流，繞行G108后再由黃水、德昌上高速往攀枝花方向行駛。

　　易造成擁堵的路段

　　路段點位：雅西高速滎經服務區G5京昆高速雅西段1974km

　　擁堵原因：車流量較大，服務區容量較小。且滎經服務區距蒲江服務區距離遠（約80公里），車輛在成雅、雅西段如遇擁堵將導致進入滎經服務區休息、加油、用餐車輛大量增加，加劇服務區站內擁堵、站外排行。

　　繞行預案：如車輛排行距離較長，可在雅安南站和滎經站進行駛離高速，車輛繞行G108國道。

　　路段點位：雅西高速土山崗停車區1994KM+100M處雙向，土山崗停車區路段車流高峰時進入停車區休息車輛過多，容易產生車輛排行，處長下坡路段中，擁堵至主線安全隱患較大。

　　路段點位：雅西高速泥巴山特長隧道

　　G5京昆高速公路泥巴山隧道雙向2000km-2010km。

　　擁堵原因：

　　全長10公里隧道，高峰出行、返程車流量基本達到隧道飽和車流量;

　　受泥巴山北坡冬季惡劣天氣影響，北洞口出現冰雪雨霧天氣時，將在隧道進口出提前壓道。

　　繞行預案：繞行108國道到龍蒼溝或滎經上高速。

　　路段點位：雅西高速石棉服務區(2057km)G5京昆高速雅西石棉段。

　　擁堵原因：服務區承載量小。

　　繞行預案：往西昌方向由九襄、漢源北收費站出高速，繞行G108國道后再由石棉收費站上高速繼續往西昌方向行駛；往成都方向由栗子坪、石棉收費站下高速繞行G108國道后再從漢源北上高速往成都方向行駛。

　　路段點位：雅西高速菩薩崗服務（2120km）

　　菩薩崗服務區入口匝道處

　　車流高峰時進入服務區休息車輛過多，容易產生進入車輛排行。

　　路段點位：雅西高速彝海安檢站

　　該路段屬G5京昆高速雅西冕寧段，具體堵點位置在往成都方向2136km+500m

　　擁堵原因：該路段因彝海安檢站往成都方向主道渠化隔離為單道通行，通行能力有限，如遇重大節假日免費通行期間車流量巨增及冰雪惡劣天氣分流管控，容易發生擁堵。

　　路段點位：攀西高速西寧服務區G5京昆瀘黃段，具體位置2249km-2250km

　　擁堵原因：由于西寧服務區場地有限，加油站槍機不足，時常導致服務區進口擁堵，進而影響主線通行。服務區的進出匝道較短，特別是出口與主線直接交匯，沒有足夠的緩沖區，易造成擁堵。西寧服務區（西昌往成都方向）與西寧收費站距離較近，易發生當過多車輛進入服務區時產生排行影響主線通行，造成主線擁堵。

　　繞行預案：如遇擁堵，往成都方向可從西寧、漫水灣、瀘沽收費站駛入高速，往西昌方向可提前從漫水灣、瀘沽收費站駛出高速。（在擁堵的情況下，駛出西寧收費站即可加油）

　　路段點位：攀西高速西昌收費站西昌收費站入口與地方道路交界處

　　擁堵原因：該路口屬于不規則Y型路口，車流沖突點較多，車流又是最為集中的一個站，因此每年節假日進站車輛均會出現嚴重擁堵。

　　繞行預案：在西昌站進站擁堵時，車輛繞行西木、西寧、禮州收費站進入高速公路。

　　路段點位：攀西高速田房公安檢查站G5京昆高速攀田段（2502km至2500km）入川

　　擁堵原因：入川車流較大，且被強制壓縮至一根車道，并且依次進入待檢區域檢查入川。突發事故，造成單道擁堵。

　　繞行預案：根據路段擁堵情況，提前從永仁收費站駛離高速繞行地方道路，再從平地收費站駛入高速，避過擁堵路段。

　　交通“特管區”提示

　　?特管區路段起點：菩薩崗服務區（2119公里）;終點：楠椏停車區（2083公里）共計36公里

　　?特管區路段方向：西昌至成都方向

　　?特管區通行方式

　?。ㄒ唬嵭锌?、貨車分道行駛，左側車道為客車道（限速60至80公里/小時），右側車道為貨車道（限速60至70公里/小時）。

　?。ǘ┧胸涇図氈鲃舆M入菩薩崗服務區、鍋底凼停車區、栗子坪停車區檢查制動系統、淋水裝置，將淋水器加滿水，確保安全行駛。

　?。ㄈ┙煌ㄌ毓軈^路段嚴禁不按規定車道行駛，嚴禁超速行駛，并保持安全車距。請廣大駕駛員自覺遵守，謹慎駕駛。

　　?注意：特管區全路段實行客、貨車分道行駛：所有貨車只能按規定限速行駛貨車道即右側車道，不得超車或駛入客車道。中型以上客車只能按規定限速行駛客車道即左側車道，不得駛入貨車道。凡不按規定車道行駛的，一律依據相關法律、法規罰款200元，記3分。

　　雅西高速冬季管控須知

　　?冬季管控時間：2019年12月1日—2020年2月28日

　　?冬季管控路段：滎經（1972公里+400米）至彝海（2133公里+120米）路段

　　? 冬季管控措施：冬管期間，成都至西昌方向每日20時至次日7時，西昌至成都方向每日20時至次日8時，禁止8座及以上載客汽車、四軸及以上載貨汽車通行雅西高速公路滎經（1972公里+400米）至彝海（2133公里+120米）路段。高速公路公安交警部門可根據當日天氣和路面實際狀況，適時調整管控時間。

　　危險及事故易發點段

　　13處長下坡路段

　　事故易發原因：長下坡路段，易引發車輛失控（特別是貨車失控）、追尾、碰撞、擦掛事故。該類路段發生事故因施救及現場處置等原因，將影響道路通行能力甚至臨時管制，導致路段擁堵。

　　長隧道及隧道群路段

　　事故易發原因：長隧道隧道群路段，易因隨意變道、跟車距離過近等其他原因引發追尾、碰撞、擦掛、燃燒等類型事故。由于隧道特殊性，該類路段發生事故因施救及現場處置等原因，將影響道路通行能力甚至臨時管制，導致路段擁堵。

　　團霧多發路段

　　事故易發原因：團霧多發路段，易因跟車距離過近等其他原因引發追尾、碰撞、擦掛等類型事故。該類路段發生事故因施救及現場處置及道路能見度低達不到安全通行條件等原因，將影響道路通行能力甚至臨時管制，導致路段擁堵。