【導語】：成都都市圈以成都市為中心，與聯系緊密的德陽市、眉山市、資陽市共同組成，近期目標年為2025年，遠期目標年為2035年，遠景展望至2050年。
一、規劃范圍
成都都市圈以成都市為中心，與聯系緊密的德陽市、眉山市、資陽市共同組成，主要包括成都市，德陽市旌陽區、什邡市、廣漢市、中江縣，眉山市東坡區、彭山區、仁壽縣、青神縣，資陽市雁江區、樂至縣，面積2.64萬平方千米。規劃范圍拓展到成都市、德陽市、眉山市、資陽市全域，總面積3.31萬平方千米。規劃基期為2020年，近期目標年為2025年，遠期目標年為2035年，遠景展望至2050年。
二、總體定位
成都都市圈的總體定位為做優成渝地區雙城經濟圈重要極核和建設美麗宜居公園城市都市圈。
三、發展目標
至2025年，成德眉資同城化發展水平與區域發展能級顯著提升;
至2035年，成德眉資基本實現同城化;
至2050年，成德眉資同城化發展全面成熟，全面建成現代化都市圈。
四、總體空間格局
構建“三區兩山、三軸三帶”的國土空間總體格局。
五、主體功能分區
根據《四川省國土空間規劃(2021—2035年)》：
德陽市中江縣，資陽市樂至縣、安岳縣3個縣(市、區)為國家級農產品主產區;
眉山市洪雅縣1個縣(市、區)為國家級重點生態功能區;
成都市錦江區、青羊區、金牛區、武侯區、成華區、龍泉驛區、青白江區、新都區、溫江區、雙流區、郫都區、新津區、簡陽市、金堂縣，德陽市旌陽區、羅江區、廣漢市，眉山市東坡區、彭山區，資陽市雁江區等20個縣(市、區)為國家級城市化地區;
成都市都江堰市、彭州市、邛崍市、崇州市、大邑縣、蒲江縣，德陽市什邡市、綿竹市，眉山市仁壽縣、丹棱縣、青神縣等11個縣(市、區)為省級城市化地區。
成都市彭州市、德陽市旌陽區、眉山市彭山區、資陽市樂至縣等35個縣(市、區)確定為能源資源富集區。
成都市大邑縣、德陽市廣漢市、眉山市東坡區、資陽市安岳縣等18個縣(市、區)確定為歷史文化資源富集區。
六、城鎮空間規劃
形成“都市圈中心城市—都市圈副中心城市—功能節點城市—中心鎮—其他鎮”五級城鎮體系。
都市圈中心城市：包含成都市中心城區及成都東部城區。成都市中心城區及成都東部城區建設成為西部經濟中心、西部科技創新中心、西部對外交往中心、全國先進制造業基地。
都市圈副中心城市：包括德陽市中心城區、眉山市中心城區、資陽市中心城區。
功能節點城市：包括成都市都江堰城區、彭州城區、邛崍城區、崇州城區、金堂縣城、大邑縣城、蒲江縣城等，德陽市廣漢城區、綿竹城區、什邡城區、中江縣城等，眉山市仁壽縣城、視高區域、青神縣城、丹棱縣城、洪雅縣城等，資陽市安岳縣城、樂至縣城等。
七、部分交通規劃
?、僖猿啥肌皹O核”為中心，成渝城市發展主軸、成德眉發展軸為骨架，強化龍泉山東側發展軸支撐，構建一小時軌道通勤圈。
?、谥鸩叫纬?strong>“兩環九射”的公交化開行格局。
“兩環”即成都鐵路樞紐環線、成都外環鐵路;
“九射”為成綿樂城際北段(西成高鐵)、成綿樂城際南段(成貴高鐵)、遂成鐵路、成渝高鐵、成宜高鐵、成灌(彭)鐵路、成雅(蒲)鐵路、成渝中線高鐵、寶成鐵路。
?、鄹脑焯嵘啥艰F路樞紐環線，提高以成都為主樞紐的放射狀鐵路網相互之間的轉換效率;建設成都都市圈環線鐵路，實現四市城際鐵路互聯，提升鐵路通達水平。支持德陽、眉山、資陽以多制式軌道交通接駁方式銜接成都市城市軌道交通線網，建設市域(郊)鐵路成都至德陽線、成都至眉山線、成都至資陽線等，實現市域(郊)鐵路與成都市軌道交通快線的高效銜接。
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