《規劃》通過“三網融合”“客貨分離”等手段構建綠色高效、智慧有序的綜合交通體系，實現對外出行更高效、內部出行更綠色、貨運物流更有序、交通管理更智慧。

成都龍泉驛形成由“1個中心城區—1個中心鎮—4個其他鎮”構成的城鎮體系，詳見正文。

成都龍泉驛區國土規劃突出空間結構優化，著力構建“一半青山一半城，兩軸三片三組團”的國土空間總體格局。

2024年11月2日，《成都市龍泉驛區國土空間總體規劃(2021—2035年)》獲四川省人民政府批復。

《成都市龍泉驛區國土空間總體規劃（2021—2035年）》正式獲批，是龍泉驛區空間發展的指南、可持續發展的空間藍圖。

2025年成都龍泉驛將繼續規劃改造14個老舊小區，自2015年啟動老舊小區改造工程以來，10年間龍泉驛對區域內254個老舊小區進行了改造。

崇州市老舊小區最新建設項目涉及7個老舊小區，涉及居民233戶，位于崇州市崇陽街道、崇慶街道轄區內。

2025年成都武侯區計劃推出土地資源40宗，合計約1663畝，近9成地塊位于悅湖科技城。

2025年成都成華區老舊小區改造規劃包括雙橋子街道、猛追灣街道、府青街道、青龍街道、雙水碾街道五個街道共計38個小區。

2025年1月13日，成都市規劃和自然資源局發布了《成都市城市更新規劃(2023-2035)(征求意見稿)》，重點內容詳見正文。

成都高新區國土規劃是統籌全區國土空間保護、開發、利用、修復及指導各類建設的行動綱領和空間政策。

日前，《成都高新區（南區、西區）國土空間總體規劃（2021—203年）》正式獲批，重點內容見正文。