一般國際票中，空訂的多余航段會和實際需要使用的航段隔開很長時間，所以托運行李方面的問題不會存在。國際票的棄程造成最多的問題是以下兩點：

　　第一，退改！還是退改！又是退改！總是退改！HOW OLD ARE YOU！怎么老是你！

　　正常的票價，對，就是那個貴得沒人性的 1 萬多的票子，免費改期，退票費 190 歐元。而那個 4 千多的票價是不得改期，不得退票的（漢莎航空對于不得退票的票子是連燃油稅都不退的，只能退一百多的機場建設費）。

　　可能你覺得最多你要改期的話就算再買一張也比原來的票便宜啊，可是當你要改期的時候也許票價就上漲了很多了哦。

　　如果你要改到 1 月 3 日出發，對于正常票價的旅客，改期是免費的，我們來看看用同樣的棄程方式再出一張票是什么價格：

　　兩張票相加，虧了吧！

　　好吧，你說你的行程已經確定了，沒有退改的風險，那我告訴你最大的風險：

　　第二，你可能被拒絕登機！

　　這不是危言聳聽！對于購買虛假航段降低票價的行為，航空公司是有權拒絕旅客登機，并將整張機票作廢的。

　　來看看實例吧。

　　通過去哪兒代理買了芬航上海到巴塞羅那機票，出票后芬航說代理商做假行程壓低票價，機票不能使用，該怎么辦？ - 嚴昱旻的回答

　　各大航空公司查得很緊哦！

　　怎么鑒別代理有沒有私自給你訂了虛假航段呢？

　　票號！票號！票號！重要的東西我再說三遍！

　　一定要和承運的航空公司核對你的票號信息，看里面有沒有多余的航段。如果有的話那就是用來做棄程的！代理可能會告訴你這是贈送的航段，用不用隨便你的，或者操作失誤多訂了一段沒關系不影響你乘機的。諸如此類的各種借口都不要相信。這和你在淘寶上買核桃商家多發了一包瓜子給你性質完全不一樣。

　　在這里先普及一個基礎知識。所有開在同一張機票中的航段，必須要按順序使用（國內票和國際票都是這樣）。所以代理訂的虛假航段基本都是放在實際使用航段后面的。比如之前我舉的例子里，棄程航段都是放在最后的。如果你查到你的票號中有多余航段是在你實際需要乘坐的航段前，或者穿插在你要乘坐的幾個航段中間，果斷投訴，要求代理重新出票。否則航司很可能拒絕你登機的，而且跳程使用航段的話，航司會將你的整套機票作廢！

　　這種情況出現在代理違規操作的情況下比較少，反而是旅客本人因為不熟悉規定而跳程使用航段比較多見。既然說到了就提一下。

　　比如你買了一套上海 - 北京 - 上海的往返程機票，一定要先使用上海 - 北京的航段，再使用北京 - 上海的航段！當然，如果你兩個航段是分開開票的，就不存在這種限制。

　　言歸正傳。

　　怎么定義同一張機票呢？

　　很多人以為一個票號就是一張機票，其實并不準確。同一張機票可能關聯多個票號。

　　比如你買了一套國航的機票，行程是 A→B→C→A。這套票中實際包含 3 個航段，分別是 A→B，B→C，C→A。而國內票的實際操作中，一個票號只能包含最多 2 個航段，所以你的這套行程就會產生兩個票號：999-1111111111 和 999-1111111112，第一個票號對應的是 A→B、B→C 這兩個航段，第二個票號對應的是 C→A 的航段。

　　雖然是兩個票號，但這就是同一張機票。所以和航司核實的時候請詢問你的機票是否有別的你不知道的關聯票號。

　　需要說明的是，目前國內票一個票號最多包含 2 個航段，國際票一個票號最多包含 4 個航段（只要包含境外航段或港澳臺航段整張機票就視為國際票）。而且行程中的缺口在票號中也是占一個航段的。

　　例如比較多見的：上海到香港，澳門回上海。如果這兩個航段是開在同一張票上的，雖然香港到澳門之間沒有航班，但是在票號中也必須要占一個航段的位置。

　　狗尾續貂寫了好多不相關的東西，偏題的毛病從小就改不了。

　　關于棄程的就寫到這里，以后會寫一個專欄，以盡量簡潔的方式說明一些訂機票的竅門和需要注意的事項。

　　有人覺得我是不是和攜程有仇啊，說得這么嚇人以后還怎么買機票啊。也有朋友在評論里認為我有些危言聳聽了。確實，我說的也許有些嚴重了，這都是一些可能發生的最壞的情況。但我的初衷只不過是給大家提個醒，避免一些潛在的不良后果。如果我在這里說一些攜程服務怎么好，對代理監管怎么嚴格，你們還看嗎？

　　我覺得還是先把大家從陰暗面里拉出來一下。

　　先正面回答題主的提問：攜程網靠譜嗎？

　　答：靠譜。

　　這不是反話，也沒有攜程的任何人對我施壓（攜程連蔣方舟都不鳥，還會鳥我？）

　　靠譜是有前提的。最重要的一點是：不要盲目貪便宜！

　　那些明顯低于市場價很多的票不要買！

　　購票前先看清楚關于退改和報銷憑證的相關內容。不要讓某些代理利用了你的疏忽。

　　既然市場上存在這些危險，我們就要懂得盡量規避。

　　先申明這和那些“穿著不要太暴露，否則被強奸了就是活該”的言論不是一碼事。

　　任何人被強奸了，都是受害者，哪怕他穿得再少也沒人有權強奸或者猥褻他。

　　任何人被代理的違規行為坑害了，不管他本人有沒有看清退改規則，我都支持他維權。

　　在這里給個正常市場價的界限：

　　這是我剛剛在攜程上截的圖，建議購買優選這欄的機票，一般來說，這就是正常的市場價。

　　那些比正常價格便宜將近一半的東西你敢買？閉著眼睛想也知道這里頭肯定有事。

　　另外，不建議購買任何捆綁其他增值產品（包括但不限于保險、酒店租車優惠券）的機票。

　　如果還是不放心，那我建議去航空公司的官網買。

　　真的，說得偏激一點，OTA 平臺幾乎沒一個是完全可信的。官網貴不了多少，有時候甚至還會便宜一點。

　　自從回答了這個問題，陸陸續續有人來問我被攜程坑了怎么辦。

　　其實我就是個機票代理而已，對于維權的事真的不太熟。我能給出的建議無非就是盡量收集證據，投訴（向攜程、航空公司、旅游局、消保委）或起訴而已。