成都汽車消費節

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　　官方目前只公布了一部分車型哦，更多的車型還是現場看!

　　哈雷 2023 Road Glide Special

　　這款限量版車型配有的精湛工藝令其性能愈發卓越采用紀念款烤漆、飾面和高級功能設計以此來慶祝哈雷戴維森的120周年紀念

　　寶馬 R18 Bagger

　　搭載最大功率 91 匹馬力3,000 轉/分鐘的轉速就能達到116磅·英尺的扭矩實際排量1802cc的拳擊手發動機搭配單片干式離合器大型導流罩，及寬屏 TFT 儀表板使整車高速駕駛的舒適性有了質的提升

　　杜卡迪 MTS V4

　　新款的MTS V4攻擊性更強，在副車架上，依舊將車架裸露出來，保留了杜卡迪的傳統精髓。電控系統一直是杜卡迪引以為傲的細節，在最新的MTSV4系列上首次加裝了ACC自適應巡航系統，直接改變了整車的騎行方式

　　雅馬哈 AerosportsX

　　單缸155cc排量，11.3kW/8000rmp，最大輸出扭力為13.9N.m/6500rmp，使用了LCD液晶儀表并支持手機互聯無鑰匙啟動，自動啟停，手把控制開關。前后LED光源，25L大容量座桶，前110后140的14寸輪胎

　　川崎 Z1000R

　　稱號“大蟒蛇”，經典川崎綠色版畫，外殼包裹度比較少，四缸發動機裸露在外顯得肌肉感十足

　　本田 NT1100

　　車頭導流罩采用了高效的帶保護性的空氣動力學設計，且兩側配備了副擋板進一步為駕駛員提供了良好的風阻保護。搭載了最新的1082 mL并列雙缸發動機

　　凱旋 Rocket 3

　　采用了一種被稱為RedHopper的色調兩側221圖形非常醒目，并將車輛的動力數據等信息印在了油箱，2500cc的排量不僅在國內屬于最大，就算是放眼全球機車市場也是獨一無二的存在

　　阿普利亞 RSV4

　　RSV4作為阿普利亞的旗艦運動車型，實際排量1099cc，最大馬力至217hp，提供尺寸更大的全新TFT全彩液晶儀表，Ohlins電子懸掛，APRC電控系統

　　印第安 ROADMASTER DARK HORSE

　　新款比以往更加個性化，除了冷酷的外觀還配備了一系列豪華的高級功能以及涂黑的Thunder Stroke? 116發動機

　　摩托古茲 V85TT

　　橫置V缸發動機，實際排量達到853cc，配備鈦合金進氣閥

　　賽科龍：RT1

　　配置了高階XQ150側置水冷四氣門發動機，實際排量149cc，，最大輸出功率為11.5kW/8000rpm，最大扭矩為14.5N.m/6750rpm，標配了HSC操穩系統，智能無鑰匙(機械鑰匙)雙啟動模式，側架熄火開關，脈沖靜音啟動功能，能放下全盔的中箱等

　　無極：Q250

　　定位“新派輕潮復古”采用平直硬朗的線條，復古元素的圓燈，具體參數在展會現場發布

　　春風：800NK

　　外形延續春風NK家族的基因采用犀利戰斗的設計風格，凸顯力量感的同時又沒有臃腫的感覺，動力搭載一具799cc并列雙缸水冷發動機可輸出74kW/9000rpm最大功率、81N·m/8000rpm最大扭矩，最大馬力更是超過了100匹

　　漢威：YP500

　　漢威機車雅痞系列—YP500

　　嘉陵：Coco Cross125X

　　采用一款紅頭機發動機，內置有平衡軸并配套有自動離合和四檔循環變速箱，在保留腳啟動裝置的同時還有了電啟動功能。125X將采用由機械人焊接的雙翼梁車架并配套了行程更長的前順置減震器和后氣囊減震器

　　金城：JC70-9

　　外廓尺寸為1380mmX660mmX885mm，軸距940mm，燃油箱容積8L

　　發動機型式：單缸、四沖程、風冷、電噴

　　離合器型式：干式離心塊式手動離合器

　　摩疆：鮑勃800

　　V型雙缸液冷八氣門異步發動機800cc搭載德爾福電子燃油噴射系統，德國馬牌HTD2100-14M-30M皮帶傳動，輸出最大功率42Kw/7000rpm、最大扭矩63N.m/5500 rpm

　　摩托莫里尼：賽文佐

　　每缸4氣門的水冷直列雙缸發動機，最大功率45kw/8500rpm、最大扭矩56N·m/7000rpm，配合FCC滑動離合器，博世電噴，官方宣稱極速180km/h，百公里加速4.1s

　　派方：星艦3

　　超低的座高(695mm)，軸距為1560mm比同級主流的巡航車要長出120mm左右，搭載的是派方全新研發的300級V缸雙頂置凸輪軸水冷八氣門發動機

　　斯托納：猿猴邊三輪

　　搭載單缸四沖程風冷發動機，坐高760

　　驍勝：GV300

　　純粹的美式Bobber風格外觀，油箱容量為12.5L，官方給出的油耗數據是3.5L/100km左右，核心部分296cc排量的60°V型雙缸水冷8氣門發動機最大功率22Kw/8500rpm、最大扭矩25.6Nm/6500rpm

　　元圖：GP250

　　流動曲線設計靈感整車充滿動感力量的線條，彰顯純正賽車基因，14L外置式金屬油箱，雙缸水冷八氣門高轉速發動機，11000rpm高轉速發動機，整車極速160Km/h±5，零百加速進入6s俱樂部

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