【導語】:作為市域(郊)鐵路成都至德陽線(S11線)項目穩步推進的一個縮影,鳳凰山綜合開發項目的創新設計為項目注入新的活力。
成都地鐵S11線鳳凰山項目如何規劃?
市域(郊)鐵路成都至德陽線鳳凰山綜合開發項目啟動TOD一體化城市設計工作。在北星高架以東、金芙蓉大道以北、甫家二路以南,金牛區與新都區交界處,規劃選址占地約365畝的鳳凰山綜合開發項目,當前正在做著公園城市背景下的有益“嘗試”。
該項目擬精心打造一個同時配套有商業、健民步道、公服設施、公寓的一體化公園復合體,達到以交通引領區域發展,以一體化城市設計重塑片區經濟形態的目的。
“藏起來的列車”
本項目突破常規,采用成熟的城市一體化設計理念,通過鋼筋混凝土封閉和覆土綠化方式,結合體育公園及區域景觀,將停車場整體融入城市生態之中,大幅提升周邊生活品質及區域價值,實現運動場所豐富、生活配套完善、環境提檔升級、區域價值提升的良好成效。
“露出的美景”
草木依依,綠景與運動場相映成趣。鳳凰山綜合開發項目堅持 “公園先行”開發理念,著力打造“綠地+綠道+體育公園”,將居住社區與活動休閑場所有機串聯;同時以“通勤+游憩+社區”的三級綠道網絡和地下通道、空中連廊構建立體慢行網絡,營造友好的慢行環境。讓市民乘客在步履之間,盡享公園城市之美。