【導語】：成南高速擴容又有新進展！成都入城復線段預計明年貫通，關于成南高速擴容最新消息，詳見下文：
成南高速擴容最新消息
全線最長主跨跨徑橋梁重點控制性工程嘉陵江特大橋首座主墩索塔順利封頂，預計2025年全線建成通車。
通車時間：成南高速擴容的入城段，將于2024年第二季度建成通車。
成南公司董事長蘇開春介紹，原成南高速和成巴高速共用入城段，成南高速為滬蓉通道起始段，車流量大，在擴容改造中，為了完善高速公路網，在成巴高速和繞城高速間新建了一條雙向六車道的連接線，屆時，從繞城高速新建的龍港樞紐，可直接轉入成巴高速。
高速結束
成南高速公路是G42滬蓉高速公路成都至南充段，是國家“十縱十橫”綜合運輸大通道橫六線“沿江運輸通道”的組成部分，全長215公里。成南高速公路全線采用高速公路標準建設，雙洞隧道2座1482米;特大橋3座4344米。
一、項目介紹
G42線南充至成都段高速公路擴容工程項目起于南充市，主要經過南充市高坪區、嘉陵區;遂寧市蓬溪縣大石鎮、吉祥鎮、鳴鳳鎮、寶梵鎮、赤城鎮，大英縣蓬萊鎮、玉峰鎮、隆盛鎮，船山區桂花鎮、唐家鄉;德陽中江縣太安鎮、馮店鎮、倉山鎮;成都市金堂縣白果街道、高板街道、淮口街道、竹篙鎮、轉龍鎮，青白江區福洪鎮、清泉鎮、姚渡鎮，龍泉驛區洪安鎮、十陵街道、西河街道，新都區石板灘街道，止于成華區龍潭街道。
項目主要采用原路加寬為主、局部新建復線方式進行擴建，全長240公里。包括原路加寬改造177公里(擴為8車道);新建復線，包括南充過境段長約30.4公里，為6車道;大英縣過境段長約8.9公里，為8車道;成都入城復線段長約24.5公里，為6車道。
二、建設意義
成南高速公路是國家高速公路網東西橫線G42的重要路段，擴容建設對優化高速公路骨架網顯著提高通道通行能力和服務水平，推動區域經濟社會發展具有重要意義。
