【導語】：成都市地鐵9號線一期完成了全線“熱滑”試驗，進入動車調試階段，下面就來看看詳細情況。
9號線一期的“熱滑”
6月5日
全線“熱滑”區段進行限界檢測，對部分侵入限界的結構、設備、線纜等進行了逐一標記，明確整改期限。
6月8日
限界檢測小組對該區段進行了限界復測，確保所有侵限問題整改完成，嚴格落實閉環管理，為電客車的安全進場掃清了障礙。
6月8日晚
再次對“熱滑”區段移交與非移交區段接口、各車站站臺封閉情況、人員及材料出清等進行復查，為“熱滑”安全開展提供保障。
時間：6月9日21時50分
地點：元華停車場
隨著?？吭谠A停車場運用庫的電客車受電弓平穩落下，9號線一期工程剩余段“熱滑”試驗順利完成，標志著全部正線、場段“熱滑”工作全部結束，具備全線動車調試條件。
9號線一期
9號線一期工程位于成都市三、四環之間的一條線路，是城市快速軌道交通層次中的市域快線，具有線路長、換乘節點多、站間距大、速度目標值高等特點。9號線一期工程從三色路站至黃田壩站由南至西沿順時針方向敷設，線路全長22.18km，全線均為地下線，共設13座車站，其中換乘站達11座，換乘站比例近85%，設元華停車場、武青車輛段兩座站場，設計時速為100km/h。
圖中工程站名僅供參考
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