【導語】：成都市地鐵17號線一期完成了全線“熱滑”試驗，進入動車調試階段，下面就來看看詳細情況。
17號線一期的“熱滑”
6月3日
完成全線限界復測和接觸網高速冷滑試驗。
6月4日
完成全線正線接觸網送電，并再次對“熱滑”方案、人員部署、車輛準備進行全面部署。
6月6日至7日
電客車分別以低速（10-30 km/h）、中速（40-50km/h）、中高速（60-80km/h）、高速（120-140km/h）分四次沿預設路徑行進，高效有序完成正線全線接觸網“熱滑”試驗。
時間：6月7日19時30分
地點：永義車輛段
編號17001號列車平穩?？吭谟懒x車輛段庫區。至此17號線一期工程正線全線接觸網“熱滑”試驗順利完成，全線進入動車調試及各專業綜合聯調聯試階段。
17號線一期
17號線一期工程是成都市域快速軌道交通中重要的西部快線，通過主支線的方式串聯了中心城區、溫江、雙流組團。進一步加強了外圍組團與中心城區的快速聯系。一期正線接觸網全長26.136公里，全部為柔性架空接觸網。
圖中工程站名僅供參考
此次試驗范圍
此次“熱滑”范圍是自金星站至機投橋站（共九站八區間）全部接觸網工程，其中高架站2座（金星、黃石），地下站7座。
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