從成灌客運站鉆入17米的地下,隧道內燈火通明。洞壁上由一塊塊管片拼接而成,兩條施工鐵軌向內無限延伸,被一道半弧阻隔了視線?!斑@里是地鐵二號線一期工程的起點站,隧道那頭就是紅色村站?!睋需F13局成都地鐵項目部機電部部長張君介紹,用于鉆探的盾構機于7月1日開始,歷經168天累計開挖1338.05米,拼裝管片891環,提前17天實現了成紅區間單線順利貫通,是二號線上最長的一條區間隧道。
“由于總結了地鐵一號線開挖的經驗和教訓,所以這次的掘進比較順利?!睆埦f,這個盾構隧道兩次側穿高壓電塔,并安全通過了三環路及輔道下方的污水管線群、羊犀立交橋以及大院人家、錦城苑小區,始終保持著良好的掘進姿態和平穩的掘進速度。