十三個小時仿佛是對進藏旅游的人的考驗，要面對的不僅僅是旅程的枯燥、單調和煩悶的感受，也要面對自己的內心，是否強大到踏上進藏之路。

　　朝發夕至 成都至拉薩只需13小時

　　川藏鐵路東起四川省會成都，經雅安、甘孜，進入西藏昌都境內，再經林芝、山南，終至西藏首府拉薩，全長1800多公里。

　　進藏的美景第一次離我們這么近，布達拉宮、毛埡大草原、米堆冰川、稻城亞丁、新都橋、海螺溝、雅魯藏布大峽谷......

　　這條鐵路卻被認為是史詩級的上天之路，修建到底有多難呢?

　　時間上：建國初期勘察，90年代選線，被擱置到2014才能建設，預計2025年全線通車，整整跨越了幾代人的夢想。

　　成都-雅安，拉薩-林芝，雅安-康定都已開工，最后一段康定-林芝現已確定，將在2017年上半年確定鐵路走向，2018年開工，預計歷時7年。

　　投資上：五大進藏天路中唯一修好的是青藏鐵路，克服3大世界難題，擁有9個世界之最，耗資330億，川藏鐵路短327米，卻需要2166億。

　　地質上：沿線還有逾1000個地災點，線路臺階式八起八伏，累計爬升高度超14000米，上升幾千米驟降幾千米，如巨型過山車。

　　目前，經過最近一兩年研發突破和前期準備實質性的落地，川藏鐵路已經到了可以實施的階段。

　　通過國家可研批復后，連通四川雅安至西藏林芝的鐵路線的重點工程最快2020年7月就將動工，預計工期達10-12年。

　　川藏鐵路總體走向示意圖▼

　　拉薩林芝、成都雅安已經開工建設，可以想象坐著火車穿越川藏線的美景~

　　1.成都

　　巴蜀文化發源之地，邂逅古色古香的城市，感受閑適安逸的慢生活。

圖源：圖蟲網223613254672449646

　　2.海螺溝（點擊購票）

　　暢游冰川、漫步森林、洗浴溫泉、品味美食，來海螺溝,許你一場巔峰盛宴!

　　圖源：攝圖網_500188959

　　3.木格措（點擊購票）

　　清晨，霧鎖海面，夕陽下時，余輝四射，“木格措”一日四時景，早晚不同天。

　　圖源：攝圖網500201724

　　4.新都橋

　　山坡上大片牛羊在安詳的覓食，遠處散落著幾簇藏族村寨，這就是新都橋，號稱“攝影家的天堂”。

　　圖源：攝圖網_500150192

　　5.塔公草原

　　“塔公”，系藏語，意為“菩薩喜歡的地方”，高原的早晨，暖暖的陽光透過小木格窗戶灑向屋內，灑向滿布濃烈釉彩圖案的墻面，漂亮得讓人迷惑。

　　圖源：攝圖網500796517