【導語】:5月14日,從中鐵八局傳來消息,阿壩州九寨溝公路環線米亞羅隧道順利貫通,項目取得重大突破。
避開滑坡威脅,5月14日九寨溝公路環線隧道全部貫通。
九環線是成都前往九寨溝必經之路,是《汶川地震災后公路恢復重建規劃》生命線公路網布局的重要組成部分,也是川西精品旅游線路。
三條隧道所在的國道G213線和國道G317線是組成九環線的兩條主要公路干道。九環線沿線地質情況復雜,走廊狹窄、災害頻發,嚴重威脅過往車輛的通行安全。
本次貫通的三座隧道將對沿線較大的幾處地質病害區域進行繞避,永久解決區段內的滑坡、崩塌等地質災害威脅。
米亞羅隧道位于國道G317線理縣段,全程1030米,最大埋深158米。另外兩條實現貫通的隧道為擦耳巖隧道和苗兒山隧道。其中,擦耳巖隧道位于國道G213線茂縣段,全長1230米,最大埋深126米;苗兒山隧道位于國道G213線茂縣段,全長1220米,最大埋深163米。三座隧道設計時速均為40公里。三座隧道洞身均由四、五級圍巖構成,地質條件較差,施工難度大;且隧道均位于既有國道上,國道日通行車流量約1萬輛,道路保通難度大。
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