【導語】：四川新增8條高速公路，高速公路總里程將突破1.1萬公里，涼山、阿壩新增3縣通高速，成都本地寶將為你帶來詳情。
9月16日，2019年全省交通重點項目集中開工動員活動，四川將新增8條高速公路，成都直達青海的高速通道開工，進入甘孜州將有第二高速公路通道，成綿之間將有第三條通道。
高速公路總里程突破1.1萬公里
2018年底，四川省建成高速公路7238公里，建成和在建高速公路里程突破1萬公里。此次開工動員的8個高速公路項目總里程為981公里，這批項目開工后，全省建成和在建高速公路總里程將突破1.1萬公里。
這些項目建成后，全省高速公路建成里程達到11224公里，進出川高速公路通道將達到33個，絕大多數市（州）都有多個方向的高速公路連通，83.6%的縣（市、區）將有高速公路直接覆蓋，其中內地將實現“縣縣通高速”，除三州外，市與市之間、縣與縣之間基本都有高速公路連接。
涼山、阿壩新增3縣通高速
這批開工的G0615線久治馬爾康高速公路、G7611線昭通（川滇界）至西昌段高速公路分別位于阿壩州、涼山州境內，均是通往省界的高速公路大通道。
其中馬久高速與汶馬高速相接，從馬爾康延伸至青海久治，與花石峽至久治段高速公路相接，形成成都直達青海的高速通道。目前，青海到新疆有高速、高等級公路連接，待馬久高速建成，從成都經汶馬、馬久高速可直達青海、新疆。
西昭高速與雅西高速相連，延伸至昭通，形成直達云南的高速通道。西昭高速還與在建的樂西高速、宜攀高速相交，形成緊密聯系、可相互轉換的路網。
這兩條高速公路的建成，將讓阿壩州的阿壩縣、紅原縣和涼山州的布拖縣結束沒有高速公路的歷史，對貧困山區、民族地區帶動作用大。
進出甘孜州有了第二高速通道
2018年全線通車的雅康高速，讓甘孜藏區有了高速公路相連。這批開工的瀘定至石棉高速公路，則將成為進出甘孜藏區的第二高速通道，到海螺溝景區也將有高速公路直達。
瀘石高速是雅康高速和雅西高速之間的聯絡線，北起雅康高速的瀘定，往南經冷磧、海螺溝景區、得妥、安順到達石棉，接雅西高速。線路全長97公里，全線4車道，建設工期4年。建成后，經雅安、石棉上高速公路也可進入甘孜州，為甘孜州增加一條對外聯系的高速公路大通道。
從成綿北上出川有了第二通道
這批集中開工的綿陽至蒼溪高速公路、蒼溪至巴中高速公路雖然是兩個項目，但實質上路線相連，可看做一條綿蒼巴高速公路。該高速公路橫穿了川東北的革命老區，扶貧意義重大。
從路線上來說，這也是從成綿北上出川的又一通道，線路從綿陽到梓潼、劍閣、蒼溪、巴中經萬源至陜西出川，建成后，可為成綿廣出川通道有效分流。
成綿之間將有第三通道
成綿高度擴容工程名為擴容，事實上新建路段較多，相當于新建了一條成都到綿陽的8車道高速公路，成為與既有成綿高速、成綿復線同時存在的第三通道。
成綿擴容經綿陽市游仙區、三臺縣、既有綿西高速綿陽南環線、涪城區、德陽市中江縣、旌陽區、廣漢市、成都市金堂縣、青白江區，止于新都區，與成都繞城高速公路相接。全線雙向8車道，分段采用100/120公里/小時設計速度。
