【導語】:選址建設城市候機廳和異地航站樓,開工建設一批學校和醫院,東部新城設置高鐵站點,預留高鐵貨站,東部新城鐵路主客站,規劃預留成渝600—800公里/小時,超高速磁懸浮建設通道。
“東進”區域牽引性支撐性項目穩步推進,東部新城正加快整體成型成勢。
目前“東進”區域已初步完成戰略研究、總體規劃編制、骨干工程設計,啟動牽引性支撐性項目,東部新城加快整體成型成勢。
據統計,前5月,“東進”區域773個開工項目共完成固定資產投資612.4億元,占全年目標任務的42.3%,同比增長17.7%;共簽約產業項目35個,協議總投資達1541億元。
成都市東部新城辦相關負責人介紹,作為“東進”區域的支撐性項目,天府國際機場建設正加快推進,機場飛行區基礎工程已全面完成并已進入沉降觀測期,T1航站樓主體結構全面封頂,28項機場配套工程按計劃同步有序推進。
城市候機廳效果圖
落實省委“一干多支、五區協同”戰略部署,在高鐵經過的宜賓、自貢、遂寧、達州等省內城市,將選址建設城市候機廳和異地航站樓,進一步強化城市聯動和機場輻射功能。
同時,優化提升機場內外景觀體驗,加快推進航線廊道大地景觀、機場高速、機場進出港門戶節點等景觀建設,加快研究天府國際機場東西跑道間夾角區域9000余畝土地大面積植綠工作。
為做好東部新城建設的“筑基工程”,成都市邀請國際化專業團隊,從戰略定位和發展方向、 規劃范圍和周期等8個方面進行東部新城空間發展戰略規劃提升。
按照未來城市功能定位和800萬人口規模需求,同步開展《東部新城綜合交通規劃》編制。
初步確定成南達、成自、成渝等鐵路在東部新城設置高鐵站點,在成南達鐵路空港新城段預留高鐵貨站。
在簡州新城規劃東部新城鐵路主客站,與天府國際機場站共同構成一北一南兩大客運樞紐。
優化提升城市軌道交通線網規劃,規劃預留成渝600—800公里/小時超高速磁懸浮建設通道。
合理配置優質公共服務資源,成都“四七九”中學、成都醫投集團已與“三城”(空港新城、簡州新城、淮州新城)簽訂了教育醫療項目共建共管合作協議,年底前“三城”將開工建設一批學校和醫院。
“三城”規劃建設安居小區和人才公寓1692萬平方米,目前已開工建設499.5萬平方米。
“把東部新城打造成為美麗宜居公園城市示范區和成都走向世界的未來之城”,成都提出,下一步要切實轉變營城思路,自覺用新發展理念引領東部新城規劃建設;切實轉變發展方式,自覺用高質量發展要求深化對產業形態探索實踐;切實轉變建管模式,自覺用改革創新精神構建政府主導、企業主體的投資建設體系。