【導語】：都江堰市國土空間總體規劃（2021-2035年）公示稿，來看看都江堰市交通體系規劃吧。
都江堰市交通體系規劃（來源：都江堰市國土空間總體規劃（2021-2035年）公示稿）
構建“內暢外聯、快進慢游、多模式、一體化”的綜合交通體系
三高（高速公路）：成灌高速、都汶高速、成都第三繞城高速。
四環（四條市域弧形環路）：保留現狀的聚青線、彭青線、成青線，規劃研究蒲中線中的蒲陽-聚源段、聚源-中興段，研究聚青線聚源-天馬段建設。
九射（九條市域放射性道路）：G213、沙西線( G317) 、G3505、S401，天溫都快速路、天府大道、中崇路、玉沿路、灌天路。
軌道交通：
鐵路(2條)：川青鐵路;成都外環鐵路。
城際快鐵(1條)：成灌快鐵(推進公交化)、推進西部片區旅游軌道龍門山奇觀線(青城山-朝陽鎮)。
山地軌道交通(1條)：都-四軌道交通。
M-TR有軌電車(3條)：M-TR旅游運營專線、青城山支線，研究成都溫江至都江堰的市域S9線建設。
通用機場：規劃研究建設都江堰市天馬通用機場，重點承擔應急防災、旅游觀光等功能。推廣空中觀光活動。規劃建設山地旅游區搶險救援基地，服務于龍門山山地旅游區和阿壩州山地旅游區。
集散中心：構建川西旅游集散中心,形成“2個樞紐+多個節點”的客運場站體系。2個樞紐為都江堰和青城山交通樞紐(TOD);多個節點為離堆公園、壹街區、蒲陽、聚源、龍池、天馬、石羊、青城山(泰安古鎮)等多個交通節點。
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